Мотострелки России

1 октября - День сухопутных войск РОССИИ.

День Сухопутных войск России отмечается в нашей стране ежегодно 1 октября по Указу Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Сухопутные войска как вид Вооруженных Сил Российской Федерации предназначены для ведения боевых действий преимущественно на суше. На всех этапах существования нашего государства они играли важнейшую, а нередко и решающую роль в достижении победы над врагом, защите национальных интересов.

История создания этих войск обращает нас к середине 16 века.

1 октября 1550 года произошло исторически переломное событие в строительстве и развитии регулярной русской армии. В этот день царь всея Руси Иван IV (Грозный) издал Приговор (Указ) «Об испомещении в Московском и окружающих уездах избранной тысячи служилых людей», который, по сути, заложил основы первого постоянного войска, имевшего признаки регулярной армии.

А вскоре были предприняты меры и по комплектованию поместного войска, установлено постоянное пребывание на службе в мирное и военное время, организовано централизованное управление армией и ее снабжение.
Следующим важным этапом в развитии Сухопутных войск стали реформы Петра I. Согласно его указу «О приеме в службу солдат из вольных людей» с 1699 года стал действовать рекрутский принцип формирования войска, а после окончания Северной войны в России появилась регулярная армия. При Александре I, согласно его известному манифесту, было создано и министерство военно-сухопутных сил. Реформирование продолжил и Александр II, который ввел всеобщую воинскую повинность, реорганизовал структуру армии, способы комплектования и вооружение войск, а также систему подготовки военных кадров. К концу 19 века весьма изменилась и техническая составляющая Сухопутных войск, в связи с развитием железнодорожного движения, воздухоплавания, авиации. После революции 1917 года развитие Сухопутных войск продолжилось в составе Рабоче-Крестьянской Красной Армии. А в годы Великой Отечественной войны они сыграли решающую роль в победе над немецко-фашистскими войсками. 
Официальное оформление Сухопутных войск как вида Вооруженных Сил СССР произошло в 1946 году, когда был сформирован орган управления – Главкомат Сухопутных войск. А первым главнокомандующим Сухопутными войсками был назначен маршал Советского Союза Георгий Жуков. Новый этап реформирования данного вида войск, да и всей российской армии, начался после распада СССР. Сегодня Сухопутные войска России - самый многочисленный по боевому составу вид Вооруженных Сил РФ. По своим боевым возможностям они способны во взаимодействии с другими видами ВС вести наступление в целях разгрома группировки противника и овладения его территорией, наносить огневые удары на большую глубину, отражать вторжение противника, его крупных воздушных десантов, прочно удерживать занимаемые территории, районы и рубежи. В Сухопутные войска России входят следующие рода войск: мотострелковые, танковые, инженерные, ракетные войска и артиллерия, войска ПВО Сухопутных войск, разведывательные соединения и воинские части, войска радиационной, химической и биологической защиты, войска связи. Сухопутные войска подчиняются Министерству обороны России. 

.

В Сухопутные войска России входят следующие рода войск, специальные войска и службы:

• Мотострелковые войска
• Танковые войска
• Ракетные войска и артиллерия
• Войска противовоздушной обороны
• Разведывательные соединения и воинские части
• Инженерные войска
• Войска радиационной, химической и биологической защиты
• Войска связи
• и другие.

http://army.lv/ru/Vooruzhenie/Oruzhie-Rossiyskoy-Federatsii/Suhoputnie-voyska/105 

http://bastion-karpenko.ru/legk_bt/

http://bastion-karpenko.ru/t-15-bmp-t-armata/ - БМП Т-15 Армата

http://bastion-karpenko.ru/bmp_kurganec-25/ - БМП Курганец-25

https://zen.yandex.ru/media/mugska9i_territori9i/samaia-neobychnyi-modifikciia-boevoi-mashiny-pehoty-bmp1ksh-5bf5b8fe5184cc00a990304e?&from=feed

БМП-1КШ с телескопической «пушкой»

БМП-2М "Бережок" оснащена 30-мм автоматической пушкой 2А42. Производилась с 1980 по 2008 годы. На вооружении около 5000 единиц.

БМП-3 (БМД-4М) оснащена 100-мм скорострельным орудием 2А70 с 34 снарядами ОФС (новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 7000 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5-3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда «Кернер» существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям) и спаренной с ним (справа) 30-мм автоматической пушкой 2А72 с 500 (245/255) снарядами ОФЗ (углы наведения по вертикали - от -5 до +64 град, скорострельность - 300 выстр/мин., дальность стрельбы эффективная: - 2500 м (бронебойными снарядами), - 4000 м (фугасными снарядами)) и спаренным с ними (слева) 7,62-мм пулеметом ПКТМ (с 2000 патронов). Машины серии БМД-4 также впервые получили в свой арсенал 4 противотанковые управляемые ракеты 9М117М1 «Аркан» (обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 5500 м - пуск ракеты через ствол 100 мм орудия) и правый курсовой пулемёт 7,62 мм ПКТ. На башне сзади установленавтоматический гранатомёт АГ-30 с 300 выстрелами в бронированных магазинах (дальность стрельбы с 30 мм гранатами ВОГ-17М и ВОГ-30 = 800-1700 м (замедлитель самовзвода взрывателя в 10-60 м от среза ствола и взрыв при соприкосновении или самоликвидация через 25 секунд, радиус сплошного поражения до 4-х метров, площадь поражения до 70 м2, вес 350 грамм), а с осколочно - фугасной гранатой ГПД-30 до 2100 метров и большей площадью поражения).

•      БМП-3М— усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 л. с. и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения. Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать, сопровождать и атаковать цели в движении^[18]. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м^[19]. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7-мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи^[20]. Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.
•      БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У»— отличается современной системой управления огнём и единым механизмом заряжания нового боекомплекта управляемых и неуправляемых 100-мм выстрелов. Управляемая ракета 9М117М1-1 «Аркан» обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 5500 м (по некоторым данным — 6000 м). Выстрел ЗУБК23-3 с ПТУР имеет массу 21,5 кг и длину 1185 мм. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 6500 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5—3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда 3УБР8 «Кернер» существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям.
•      БМП-3М «Драгун»— модернизация БМП-3М. Моторно-трансмиссионное отделение перенесено вперёд и перекомпоновано десантное отделение; десантирование производится через аппарель. Силовую установку составляет вариант двигателя типа УТД-32 мощностью 816 л. с. с турбонаддувом, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, многотопливный, с сухим картером. Имеется три типа боевых модулей, которыми может оснащаться «Драгун»: «БМ 100+30» со 100-мм 2А70 и 30-мм 2А72 пушками; «БМ 57» с 57-мм пушкой; «БМ 125» с 125-мм пушкой 2А75.^[22]
•      БМП-3 «Деривация»— версия с необитаемым модулем АУ220М, включающим 57-мм автоматическую пушку. 

Применяемые двигатели:

УТД-20 мощностью 300 л.с., 6-цил., на БМП-2 при 2600 об./мин. (он же на БМД-2М называется 5Д20 на 240 л.с. при 2400 об./мин.)

УТД-29 мощностью 450 и 500 л.с., 10-цил., на БМП-3

УТД-32 мощностью 600 л.с.

УТД-32Т мощностью 660 л.с. на БМП-3М – новый турбированный двигатель

УТД-32   мощностью 816 л.с. на БМП-3М «Драгун» – новый вариант двигателя с турбонаддувом, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, многотопливный, с сухим картером. 

Управляемая ракета 9М117М1-1 «Аркан» обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 6000 м. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 6500 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5—3 и 2 раза лучше соответственно. 

В России на конец 2017 года 770 единиц БМП-3 разных модификаций.

.

БТР-82А является глубокой модернизацией БТР-80. 300-сильный двигатель, противоминная и противоосколочная защита, боевой модуль со скорострельной 30-миллиметровой пушки взамен пулеметной башенки существенно расширили боевые возможности машины. Бронетранспортер может вести эффективный огонь на ходу и при плохой видимости — орудие и спаренный с ним пулемет стабилизированы в двух плоскостях, а в прицел наводчика встроен тепловизор.

Все сиденья установлены на энергопоглощающие покрытия, усовершенствована система пожаротушения, повышены проходимость, живучесть и ресурс. Вдобавок ко всему принятый в 2013 году на вооружение БТР-82А оснащен навигатором и кондиционером.

.

Министерство обороны России с 2014 года проводит модернизацию и ремонт бронетранспортеров БТР-80 в вариант БТР-82АМ. 

Ог­не­вая мощь модернизированной машины по­вы­ше­на за счет ус­та­нов­ки унифи­ци­ро­ван­но­го бое­вого мо­ду­ля с элек­тро­при­во­да­ми и двух­п­ло­ско­ст­ным стаби­ли­за­то­ром воо­ру­же­ния. В ка­че­ст­ве основ­но­го оружия в бое­вом мо­ду­ле исполь­зо­ван 14,5-мм пу­ле­мет КПВТ (пулемёт Владимирова, прицельная дальность 2 км, а по самолётам 1,5 км) и спа­рен­ный 7,62-мм пу­ле­мет ПКТМ. Сис­те­ма пита­ния: КПВТ — еди­ная лен­та на 500 па­тро­нов, ПКТМ — еди­ная лен­та на 2000 па­тро­нов.

Для по­вы­ше­ния разве­ды­ва­тель­ных воз­мож­но­стей и эф­фек­тив­но­сти стрель­бы в но­вый БТР ус­та­нов­лен комби­ни­ро­ван­ный при­цел круг­ло­су­точ­но­го дей­ствия на­вод­чи­ка ТКН-4ГА (в бли­жай­шей пер­спек­ти­ве ТКН-4ГА-02) со ста­би­ли­зи­ро­ван­ным по­лем зре­ния. Это по­зво­ли­ло повы­сить эффек­тив­ность стрель­бы БТР-82 в 2,5 раза по срав­не­нию с БТР-80, вес­ти при­цель­ный огонь с хо­ду и в ноч­ных ус­ло­ви­ях.

Нес­мот­ря на не­сколь­ко воз­рос­шую мас­су бро­не­транс­пор­те­ра, по­ка­за­те­ли подвиж­но­сти маши­ны были по­вы­ше­ны благо­да­ря уста­нов­ке более мощ­но­го 300-сильного ди­зель­но­го двига­те­ля КамАЗ 740.14-300.

Ве­ду­щие мос­ты с шес­те­рен­ча­тым блоки­руе­мым диффе­рен­циа­лом имеют 100%-ю при­ну­ди­тель­ную блоки­ров­ку, что су­ще­ст­вен­но по­вы­ша­ет про­хо­ди­мость маши­ны в ус­ло­ви­ях бездо­ро­жья.

Для обес­пе­че­ния жизне­дея­тель­но­сти эки­па­жа на сто­ян­ке, ко­гда дви­га­тель маши­ны вык­лю­чен и нет воз­мож­но­сти длитель­но­го исполь­зо­ва­ния электро­энер­гии акку­му­ля­тор­ной ба­тареи, пре­ду­смот­ре­на вспомо­га­тель­ная си­ло­вая ус­та­нов­ка (электростанция) мощно­стью 5 кВт, обес­пе­чи­ваю­щая электро­пи­та­ни­ем все сис­те­мы БТРа.

В це­лях по­вы­ше­ния комфорт­но­сти нахо­ж­де­ния экипа­жа в ма­ши­не и сни­же­ния его утом­ляе­мо­сти, на БТР-82 ус­та­нов­ле­на систе­ма кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния воз­духа, ко­то­рая так­же слу­жит для оп­ти­ми­за­ции усло­вий рабо­ты элек­трон­ных устройств и при­бо­ров.

Модернизация заключается в установке радиостанции типа Р-168 и программно-аппаратного комплекса аппаратуры внутренней связи и коммутации. 

Ма­ши­на осна­ще­на новой ра­дио­стан­ци­ей Р-168-25-У2, сис­те­мой топо­гра­фи­че­ско­го ори­енти­ро­ва­ния «ТРОНА-1» с ав­то­ном­ным и спут­ни­ко­вым кана­ла­ми полу­че­ния нави­га­ци­он­ной ин­фор­ма­ции и ком­би­ни­ро­ван­ным при­бо­ром на­блю­де­ния коман­ди­ра ТКН-АИ. ТКН-АИ снаб­жен ла­зер­ной актив­но-им­пульс­ной подсвет­кой и по­зво­ля­ет коман­ди­ру обна­ру­жи­вать против­ни­ка на рас­стоя­ни­ях до 3 км, да­ет по­вы­шен­ную точность из­ме­ре­ния расстоя­ний, ис­клю­ча­ет демас­ки­рую­щие призна­ки инфра­крас­ных прожек­то­ров. Систе­ма топо­гра­фи­че­ско­го ори­енти­ро­ва­ния «ТРОНА-1» пред­на­зна­че­на для оп­ре­де­ле­ния те­ку­щих ко­ор­ди­нат маши­ны и ото­бра­же­ния места ее рас­по­ло­же­ния на элек­трон­ной кар­те ме­ст­но­сти.

Также осуществляется ремонт и переделка старых БТР-60П и машин на из базе (БТР-60ПУ, Р-145БМ) в новые бронированные комбинированные радиостанции (командно-штабные машины) Р-145БМ1.

Комбинированная радиостанция Р-145БМ1 предназначена для организации радиосвязи с наземными объектами, проводной связи с внешними абонентами как в составе подвижных узлов связи, так и автономно. Командно-штабная машина Р-145БМ1 способна обеспечить решение задач управления на поле боя от отдельного солдата до командира бригады, предназначена для организации радиосвязи с наземными объектами, проводной связи с внешними абонентами как в составе подвижных узлов связи, так и автономно. Станция одновременно может обеспечивать связь с четырьмя абонентами. Дальность связи с использованием различных каналов составляет от 50 до 350 км.

Также для Министерства обороны России ведётся капитальный ремонт автоматизированных звукометрических разведывательных комплексов АЗК-7 («Мезотрон»; 1Б33). В ходе ремонта комплекс устанавливается на новое дизельное шасси «Урал-43206-1730» вместо устаревшего бензинового «ЗиЛ-131» и тоже получает новую систему топографического ориентирования «Трона-1». 

.

16.04.2018. Первая серийная советская боевая машина пехоты БМП-1 обретет вторую жизнь. Пылящиеся на складах и в резервах Минобороны образцы расконсервируют, перевооружат и вернут в Сухопутные войска.

О новых возможностях, которые получит машина, снятая с вооружения 35 лет назад.

В первую очередь модернизация затронет комплексы вооружения. Специалисты корпорации «Уралвагонзавод» снимут с «единичек» башни с 73-миллиметровым орудием 2А28 «Гром» и установят вместо них боевые модули со скорострельной 30-миллиметровой пушкой 2А72 от БТР-82А. Подключат дополнительную электронику, электроприводы. Корпус, двигатель и трансмиссия — без изменений. Несмотря на почтенный возраст, шасси у этой машины признано специалистами удачным и надежным.

Вооружённые силы России уже проводят тестовые испытания модернизированной БМП-1М, проекту дали название "Басурманин".  Эту боевую машину приняли на вооружение около 50-ти лет назад, сейчас она устарела, но "Уралвагонзавод" решил вдохнуть в неё новую жизнь.

Это слаженная и эффективная система разработок при наименьших затратах. Сейчас Россия использует более 1000 БМП-1 на вооружении ВС РФ и 7000 расположены в зонах хранения ВС России – всего есть 8000 БМП.

В усовершенствованных БМП-1М сохранят базовый корпус, силовую установку и ходовую часть. Замене подвергнется вся система вооружения. Боевой модуль позаимствуют у БТР-82А. Главным оружием станет пушка 2А72 калибра 30мм с курсовым пулеметом ПКТМ "Калашникова" калибра 7,62мм. Боевому модулю добавят комбинированный прицел ТКН-4ГА с тепловизором. Модернизированный блок сможет применяться против легкобронированных машин и низколетящих целей, в частности вертолетов и беспилотников.

Сейчас уже проводятся испытания боевых модулей "Басурманина" на Московских полигонах. Поставки боевых машин начнутся к 2019 г. Помимо этого, в планах Минобороны России "довести до ума" БМП-2 и другую технику. Как сообщают эксперты, такая стратегия приспособления под современные боевые действия устаревших БМП малозатратная и обладает своим экспортным потенциалом. Таким образом, "Уралвагонзавод" сделает из БМП-1 совершенного "Басурманина".

По боевым характеристикам пушка 2А72 практически идентична своей предшественнице 2А42, которой вооружали БМП-2 и продолжают ставить на ударные вертолеты Ка-52 и Ми-28Н. Обе эффективны против легкобронированных целей и живой силы на дальностях до двух километров, могут поражать низколетящие вертолеты.

Главное различие — принцип работы автоматики. Если 2А42 устроена как автомат Калашникова и при перезарядке использует отвод пороховых газов, то 2А72 работает за счет энергии отката ствола. Также у нее снижен темп стрельбы — 330 выстрелов в минуту против 550. Сделано это для повышения кучности.

Испытания первой партии из 20 единиц завершатся до июля. В войска они поступят к сентябрю 2018 года.

Эта машина шире, тяжелей и устойчивей, чем БТР. При стрельбе она почти не раскачивается, за счет чего автоматическая пушка ведет себя стабильнее. Заметно возросли кучность, точность, прицельная дальность.

Еще одно важное преимущество БМП перед БТР — она гусеничная, более проходимая и может идти в танковой колонне.

Спаренная с пулеметом ПКТМ автоматическая «тридцатка» стабилизирована в двух плоскостях. Снаряды подаются с двух лент, боекомплект — 300 штук. Ассортимент богатый: осколочно-фугасные, осколочно-трассирующие,бронебойно-трассирующие или бронебойные подкалиберные. Круглосуточный прицел ТКН-4ГА также оснащен системой стабилизации, что позволяет наводчику стрелять в движении. Кроме того, предусмотрен канал дистанционного подрыва боеприпасов.

--------------------------------------------------------

Колесными танками неофициально называют семейство бронеавтомобилей, вооруженных танковым орудием в полноповоротной башенной установке. Эти машины хоть и уступают тяжелой гусеничной технике по уровню защищенности, существенно превосходят ее по скорости, маневренности и запасу хода. Конечно, они не способны полностью заменить классические танки на поле боя в качестве главной ударной силы Сухопутных войск, однако от них этого и не требуется. Мобильная колесная машина с мощной пушкой — гораздо более тонкий, можно сказать, «хирургический» инструмент. И его намного проще перебрасывать на большие расстояния, чем гусеничную технику.

Боевая техника на марше всегда идет с той скоростью, которую могут выдерживать все машины в колонне. Есть в военном деле такой термин — величина суточного перехода, то есть расстояние, преодолеваемое колонной за 24 часа. Для гусеничных и смешанных колонн это 300 километров. А части, оснащенные исключительно колесными машинами, превысят данный норматив минимум вдвое, двигаясь по дорогам общего назначения. Что будет с такими дорогами, если по ним пройдет дивизия основных боевых танков или тяжелых БМП, пояснять не надо.

Колесная техника на порядок превосходит гусеничную по такому важному показателю, как ресурс, или межремонтный пробег. Грубо говоря, если основной боевой танк (ОБТ) сломается через 10 тысяч километров, то ББМ с пушкой проедет все 100 тысяч. Большой запас хода, «щадящее» воздействие на транспортную инфраструктуру, высокая надежность узлов и агрегатов позволит колесным частям совершать оперативные маневры на большую глубину.

У нас есть целый ряд стратегических направлений, где такая возможность может очень пригодиться. Например, центральноазиатское направление. Если там, не дай бог, возникнет необходимость борьбы с террористическими формированиями, придется перебрасывать наши части на глубину свыше тысячи километров. У железных дорог там, мягко говоря, слабая пропускная способность. По воздуху перебросить крупную группировку невозможно, только небольшой передовой контингент. Остаются дороги. А здесь, как мы выяснили, у колесной техники серьезное преимущество.

Колесные танки благодаря своему мощному вооружению могут применяться и в общевойсковых операциях — на флангах, в разведке, дозорах, боевом охранении, на отдельных операционных направлениях. Важно отметить, что машины на платформах «Бумеранг» плавающие.

Перспективные колесные танки способны быстро форсировать водные преграды без предварительной подготовки и разведки водоема, что опять же выгодно отличает их от гусеничной техники.

Колесные танки стоят на вооружении ряда стран НАТО и азиатского региона. К этому классу можно отнести американские M1128 MGS на платформе Stryker, французские AMX-10RC, японские MCV, итальянские Centauro. Министерство обороны в конце 2000-х — начале 2010-х годов вело переговоры с Римом о покупке партии Centauro для Сухопутных войск. Несколько машин даже привозили в Россию на испытания, однако дальше этого дело не пошло: как выяснилось, итальянские ББМ не соответствовали российским требованиям надежности боевой техники.

Вся перечисленная иностранная техника вооружена 105-миллиметровыми танковыми орудиями, аналогичными или близкими по характеристикам пушкам американских танков M60 и M1 Abrams ранних вариантов. Пока неизвестно, какой именно калибр получит российская машина на платформе «Бумеранг», но, по мнению экспертов, выбор у оружейников невелик.

Исходя из логических рассуждений, наиболее вероятным вариантом установку на платформу “Бумеранг” боевого отделения со 125-миллиметровой пушкой, как на противотанковой самоходке “Спрут-СДМ1”. Это можно сделать достаточно быстро. Тогда новая машина станет по-настоящему уникальной. В мире больше нет колесных танков с вооружением, как у ОБТ, и в то же время плавающих.

Самоходная противотанковая установка «Спрут-СДМ1» была разработана для Воздушно-десантных войск России. Ее основное вооружение — 125-миллиметровое орудие 2А75 на стабилизированной системе с автоматом заряжания и боекомплектом в 40 снарядов, аналогичное пушкам 2А46М танков Т-72 и Т-90. Самоходка может вести огонь всеми типами российских боеприпасов соответствующего калибра, а также противотанковыми управляемыми ракетами. Вспомогательное вооружение боевого отделения — спаренный с пушкой пулемет ПКТ калибра 7,62 миллиметра.

Колесный танк — лишь один из многих вариантов техники на колесной платформе «Бумеранг». Боевую машину пехоты на этом шасси впервые показали широкой общественности на параде Победы в 2015 году. Кроме того, планируется построить бронетранспортер, разведывательно-дозорную машину и ряд других модификаций.

Согласно заявлениям разработчиков, запас хода этой техники по шоссе около 800 километров, скорость — до 100 километров в час.

Новые машины лучше защищены, чем колесная боевая техника предыдущих поколений. Известно, что на «Бумерангах» предусмотрена возможность регулировать в зависимости от поставленной задачи толщину брони. Для этого достаточно заменить одни съемные бронелисты на другие. Утверждается, что в наиболее «толстом» варианте машина выдержит даже попадание артиллерийского снаряда.

.

Новейший переносной ПЗРК «Верба», 12-лучевой бесконтактный лазерный взрыватель с вычислителем поражения цели и 3-спектральная головка наведения против всех помехозащищённых целей.

.

Радиолокационные станции ближней разведки «Фара-1», которые, работая в связке с пулеметами и автоматическими гранатометами, значительно повышают возможность обнаружения и уничтожения целей противника.

Антенна «Фары» легко крепится на пулемете или другом вооружении.

С помощью данной РЛС без труда можно обнаружить противника на дистанции до 2,5 км. Автомобиль противника (например, пикап с пулеметом) есть возможность увидеть за 4 км. Аккумуляторы позволяют непрерывно отслеживать противника в течение 6 часов. Точность определения координат: по дальности 20 м, по азимуту, град. 0,9-1,0. Масса изделия: 16 кг.

.

К 1 декабря 2015 года практически завершены работы по развертыванию и обустройству шести военных баз на арктических островах и материковой заполярной части России.

Военные продолжат строить и совершенствовать арктическую инфраструктуру, а также комплектовать группировки войск на севере личным составом и техникой.

Базы развернуты на острове Земля Александры (входит в архипелаг Земля Франца-Иосифа, Архангельская область), в поселке Рогачево (Новая Земля, Архангельская область), на острове Средний (Северная Земля, Красноярский край), на острове Котельный (Новосибирские острова) и на востоке-ближе к сша в п.г.т. Мыс Шмидта и на острове Врангеля (оба входят в Чукотский автономный округ).

На этих островах и на мысе уже построены или реконструированы первоочередные объекты инфраструктуры, в том числе административно-жилищные комплексы - военные городки замкнутого цикла - аэродромы, боевые позиции арктических частей и подразделений.

Вновь построенные комплексы на всех шести базах к Новому 2016 году примут «сотни российских военнослужащих».

Усиление группировок в арктической зоне планируется завершить к концу 2016 года, в течение 2017 года намечено завершить возведение оставшихся инфраструктурных объектов и совершенствование аэродромной сети, чтобы к 2018 году иметь в Арктике самодостаточные мобильные группировки войск.

09.12.2015. Новый зенитный ракетный полк Кольского соединения ПВО заступил на боевое дежурство на Новой земле. Он стал первой полноценной воинской частью Северного флота, сформированной на островах Северного Ледовитого океана. Ранее на архипелагах арктических островов формировались только отдельные подразделения и группы.

На его вооружении стоят модернизированные зенитные ракетные комплексы (ЗРК) С-300, способные поразить средства воздушного нападения противника в радиусе нескольких сотен километров. Вооружение полка доставлены на архипелаг в этом году. Для военнослужащих предусмотрен ряд льгот.

В начале 1990-х годов воинские части зенитно-ракетных войск, располагавшиеся на Новой Земле, были сокращены и переведены на материк. Более 20 лет воздушная граница российской Арктики на Северо-Западном направлении оставалась недостаточно защищенной. Теперь район архипелага и участок Северного морского пути надежно прикрыт от нападения.

Добавим, в этом году в Арктике сформированы два отдельных зенитных ракетных полка, оснащенных системами С-400 "Триумф". Для их прикрытия от воздушных атак развернуты батареи ракетно-артиллерийских комплексов "Панцирь". На архипелаге Новая Земля развернут береговой ракетный дивизион, оснащенный комплексами "Бастион".

Новый БТР-82А: