РЕКОМЕНДУЕМ купить ЧУДО регулятор-редуктор В-серии из китайского Тайваня - STAR S 081B (и отличные краскопульты STAR) у ИП Макарова Сергея Алексеевича в интернет-магазине «Сам Мастер» - http://master-avito.ru/. Адрес самовывоза: г.Москва, бульвар Маршала Рокоссовского, дом 40 (р-н Сокольники, метро "Черкизовская"), телефон 8 (903) 558-81-76. Отправка в регионы тоже возможна.

http://master-avito.ru/product/regulyator-davleniya-s-manometrom-star-s-081-b-podderzhivayuschiy-davlenie-postoyannym - описание редуктора STAR S 081B

Модель, поддерживающая давление постоянным. ГЛАВНОЕ ОТЛИЧИЕ от других регуляторов давления - наличие внутри корпуса пружины и наружнего кольца для фиксации заданного давления при покраске.

Работа ЧУДО регулятора-редуктора STAR S 081B (чётко держит постоянное давление):

https://www.youtube.com/watch?v=Pd5wNmJrypY&feature=emb_logo – видео работы редуктора на март 2020 года

https://www.youtube.com/watch?v=gY06NNc-P4g&feature=youtu.be – видео работы редуктора на октябрь 2020 года

https://www.youtube.com/user/BrainFuelPlus1/videos - видео-канал "Сам Мастер"

http://sergius41.ru/ 

.

ПОКРАСКА И РЕКОМЕНДАЦИИ:

(для покраски любых изделий и авто рекомендуем только 4 наименования краскопультов и ещё один-два отличных и доступных по цене...) 

№1 - краскопульт IWATA W-400 или WS-400 (в сша) или IWATA LPH-400 (в европе) = 16500 руб. (Япония), сопло 1,4 мм

https://www.youtube.com/watch?v=6QlaRXcjCII и http://www.paintbc.ru/shop/ и http://anestiwata.com/ 

№1-2 - краскопульт SATA jet 1000 B HVLP или SATA jet 1000 B RP – требует мощного компрессора на 290/430 литров = 15800 руб. (Германия)

Особенности краскопультов SATA jet 1000 В HVLP / RP (это 430/290 литров воздуха в минуту): 
- SATAjet 1000 B - самые легкие среди пистолетов своего класса. 
- Две основных модификации: HVLP (c зеленым кольцом на головке) и RP (c голубым кольцом).

- Регулировка факела сбоку, а не снизу, как у всех.

- есть и новейшие модели-2017 краскопультов SATA jet 5000 В HVLP / RP. Цена 38 тыс руб. (есть цифровой манометр) и 30 тыс руб. без него.

https://www.youtube.com/watch?v=MhlIXLpmRw0  - сравнение SATA jet 5000 и IWATA WS-400

https://www.sata.com/index.php?id=4722&L=7 и  https://www.sata.com/index.php?id=rppistolen&L=7  и  https://www.sata.com/index.php?id=hvlppistolen&L=7

№3 - краскопульт DeVilbiss PRi Pro Lite = 15800 руб. (Бразилия) http://devilbiss.club/universal/ 

№4 - краскопульт WALCOM Slim S THE (HTE без манометра) – покраска, но не лаком, а HVLP-только грунтовка= 6000-7000 руб. (Италия) 

http://tehnology-pro.ru/walcom/html.html 

Технология LVLP (низкое давление при малом потреблении воздуха - низкий объём, низкое давление).

Технология RP (пониженное высокое давление) – оптимизированное высокое давление отвечающее стандартам ЛОВ (летучие органические вещества).

Краскопульты возможно приобрести с диаметром дюзы: 0.8, 1.0, 1.3, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0.

А вот РЕКОМЕНДУЕМ бюджетный краскопульт немецко-китайский, который не уступит вышеуказанным:

Краскопульт Hubert R500 LVLP (дюза 1.3 мм). Артикул RP20500-13. Цена 3000-3700 руб.

Краскопульт на базе технологии LVLP (Low Volume Low Pressure - Низкий Объем Низкое Давление). Для сведения, бывают и HVLP (High Volume Low Pressure - Высокий Объем Низкое Давление).
В технологии LVLP используется давление в воздушной головке менее 0.7 бар, что ниже давления, применяемого в технологии HVLP. В свою очередь, это гарантирует особенно мягкое и тонкое распыление, и незначительное количество окрасочного тумана, повышающее экономичность окраски в целом.

Обычно, с дюзой 1.3 мм наносят акриловую базовую краску и лак (вязкость 15-18 мл/сек.(DIN)), а с дюзой 1.7 мм наносят грунт (вязкость от 15 и 25-35 мл/сек.(DIN)), можно и с дюзой 1,5 мм. Масляная краска и эмаль 15-25 мл/сек.(DIN).

Практическое применение дюз:

База/металлик: дюзы 1,3-1,4 мм.

Лак/акрил: дюзы 1,3-1,4 мм.

Грунт: дюзы 1,7-1,9 мм.

Жидкая шпатлёвка: дюзы 1,9-2,5 мм.

Гелькоут (прозрачная смола, типа эпоксидной): дюзы 3,0-5,0 мм.

Характеристики:

Макс. входное давление, бар 6.3
Рекомендуемое входное давление, бар 2.5-3
Расход воздуха, л/мин 85-110
Ширина факела, мм 180-280
Верхний бачок, мл 600

К краскопульту Hubert R500 LVLP рекомендуется докупить комплект сменный с дюзой на 1,7 мм (1.7 мм дюза, воздушная головка, игла). Артикул RP208311-R500 1,7 мм. Цена 1150 рублей.

Настройка краскопульта:

- дюзу лучше расположить горизонтально – «рога» вправо-влево (будет вертикальный факел), для покраски слева-направо-налево…;

- нижний винт на торце ручки регулирует количество подаваемого воздуха: - его нужно выкрутить на всю резьбу (не выпадает - винт закреплён во втулке), а когда щёлкнет, то нужно вкрутить винт на один оборот – получится входное давление 4 бара, но самое лучшее рабочее давление в самом краскопульте 2,0-2,2 бара при нажатом курке, поэтому лучше вкрутить ещё на 2,5 оборота (+1 был) из 6,5 возможных у Hubert R500 или ещё на 4 оборота (+1 был) из 9-ти возможных у Star SLV-4000F (EVO-T) (так рекомендуют бывалые маляры);

- верхний винт "факела" тоже выкрутить на всю резьбу (не выпадает - винт закреплён во втулке), а когда щёлкнет, то нужно вкрутить винт на один оборот из 6,5 возможных у Hubert R500 и 9-ти возможных у Star SLV-4000F (EVO-T). Это регулятор размера факела - он может быть вверху сзади или сбоку. Этим регулятором регулируется высота факела: от маленькой точки, до самого конструктивного максимума (280 мм). Обычно винт выкручивается на полную и затем закручивается при необходимости уменьшить факел для покраски узкой детали (например, молдинга или штакетника).

- средний винт (иглы) подачи материала закрутить до упора при нажатом курке и затем выкрутить на 2,5-3,5 оборота (зависит от модели краскопульта), ориентируясь по риске на ручке (если потечёт – прикрыть). Винт выкрутить на 2,5 оборота (2-3 оборота/32%) из 8-ми возможных у Hubert R500 и выкрутить на 3,5 оборота (3-4 оборота/32%) из 11-ти возможных у Star SLV-4000F (EVO-T). При полном выкручивании винт выпадает (осторожно!);

- красить лучше с расстояния 13-15 см (до 20 см).

В продаже есть вискозиметр STAR S-092 (или Radex S-092), его стоимость 150 рублей. Это прибор для определения вязкости материала. Разводить эмаль или лак до вязкости 14-15 единиц (сек.) и не будет абсолютно никакой шагрени (даже и 2-к акриловой эмалью).

Шланг ставить с внутренним диаметром 9-10 мм.

Пригодится и JetaPro фильтр – влаго-маслоотделитель на ручку краскопульта. Производит фильтрацию воздуха перед подачей в краскопульт. Имеется клапан для слива конденсата. Крепится непосредственно  на краскопульт. Цена 250 рублей.

.

Манометр с регулятором давления STAR S-081B на рукоятку краскопульта = цена до 2200 рублей. Это САМЫЙ ЛУЧШИЙ регулятор давления (именно В-серии, а не С), т.к. он поддерживает давление в краскопульте постоянным, независимо от падения давления в компрессоре (в диапазоне 2-10 атм.).

https://www.youtube.com/watch?v=Pd5wNmJrypY - видео о работе STAR S-081B

http://master-avito.ru/product/regulyator-davleniya-s-manometrom-star-s-081-b-podderzhivayuschiy-davlenie-postoyannym 

https://profkolor.ru/catalog/Manometry 

http://master-avito.ru/product/kraskopult-star-evo-t-4f-dyuza-13

.

Вискозиметр служит для определения вязкости материала в покраске. Что такое вискозиметр по стандарту DIN4. Это 100 мл объём (воронка с ручкой), который внизу имеет стандартное проходное отверстие диаметром 4,12 мм. Время (секунды), за которое вытечет из него разбавленный и подготовленный для нанесения материал и будет данная вязкость материала. Замеры производятся в секундах и соответствуют единицам вязкости (ед./сек.).

Многие не дооценивают важность и пользу от этого простого приспособления для определения вязкости. Особенно вискозиметр будет полезен для начинающих.
Не стоит вязкость определять на глаз. Например, для материала "база" может быть определена изготовителем как вязкость 14-15 единиц, для лака она уже выше, например 16-17 единиц.  
Краскопульт и его размер дюзы тоже влияют на определение оптимальной вязкости. Не всегда указанная для материала вязкость подходит именно для вашего краскопульта.

Если базу развести слишком густо, она ляжет грубо и не получится качественной равномерной полуматовой поверхности. Если лак будет густым будет грубая шагрень, если жидким, то возрастает вероятность подтёков.

Примерная таблица вязкости по стандарту DIN4:

- слабая вязкость (16 сек. и меньше) – сопло 1.0-1.3 мм

- слабая-средняя вязкость (16-28 сек.) – сопло 1.3-1.5 мм

- средняя вязкость (30-40 сек.) – сопло 1.5-1.8 мм

- высокая вязкость (45-54 сек.) – сопло 1.6-2.5 мм

- очень высокая вязкость (55 сек. и выше) – сопло 2.0-3.6 мм

Можно изготовить вискозиметр самому, но зачем это делать, когда заводской вискозиметр STAR, выполненный по стандарту, стоит всего 150 рублей (!).

.

https://www.youtube.com/watch?v=E9vFcqhpBJM

.

.

Во время поисков подходящего распылителя вы встретитесь с тремя группами устройств. Они отличаются маркировками, отражающими основные способы создания аэрозольного эффекта.

HP - 40% краски попадает на поверхность кузова. Затраты воздуха от 300 л/мин.

Формирование факела под высоким давлением (High Pressure). Для обеспечения их работы не нужно использовать мощный компрессор, поскольку в пистолет подаются не слишком большой воздушный поток. Потребуется входное давление в размере 3-4 бар. Под тем же напором на выходе будет распыляться жидкий состав. Посредством этого устройства можно быстро провести покраску и получить равномерное нанесение состава. Недостаток такого аппарата — малый процент переноса окрашивающей жидкости на поверхность.

HVLP - 75% краски попадает на поверхность кузова. Затраты воздуха от 360 л/мин.

Эта маркировка указывает, что краскопульт использует увеличенный объем воздуха и создает воздушно-красочную смесь под низким давлением (High Volume Low Pressure). На данный момент они пользуются наибольшим спросом у профессионалов. Коэффициент переноса в подобных пистолетах гораздо выше. Входная подача воздуха идет под давлением примерно в 2,5-3 атмосферы, выходное значение уменьшается до 1 атмосферы. Благодаря качеству нанесения ЛКМ эти краскопульты актуальны при окрашивании кузова в цвета с металлическими или перламутровыми оттенками.

LVLP - 70% краски попадает на поверхность кузова. Затраты воздуха от 270 л/мин.

Расшифровывается как Low Volume High Pressure. В эти краскопульты подаются малые объемы воздуха, а распыление краски проводится под пониженным давлением. По мнению профессионалов, данные устройства собрали в себе основные преимущества систем HP и HVLP. Отличительная особенность пистолетов — низкое потребление воздуха и большой коэффициент переноса жидкости на окрашиваемую поверхность. С их помощью можно эффективно наносить практически все виды ЛКМ.

https://pc-consultant.ru/raznoe/kakoj-kraskopult-vybrat-dlya-pokraski-avto-top-8-kraskopultov-dlya-pokraski-avto/

https://integraservice.ru/catalog/product/huberth-pistolet-okrasochnyij-r500-dyuza-416/

3684 руб. - http://huberth.ru/Product.aspx/Details/28202

3474 руб. - https://www.vseinstrumenti.ru/instrument/pnevmoinstrument/pnevmaticheskie-kraskopulty/huberth/okrasochnyi_pistolet_huberth_r500_rp20500-13/

3278 руб. - https://profkolor.ru/goods/HUBERTH-Pistolet-okrasochnyj-R500-dyuza-1-3

2999 руб. - https://kustomshop.ru/catalog/oborudovanie/okraska/kraskopulty/kraskopulty-huberth/

2956 руб. - https://diamondelectric.ru/catalog/3026890

2933 руб. - https://integra.ru.com/okrasochnoe-oborudovanie/kraskopulty?cat_id

Есть и ещё бюджетная версия из Китая, но подороже за 7000 рублей - краскопульт STAR SLV-4000F (или STAR EVO-T 4F). 

— Система SLV запатентованный дизайн воздушной головки EVO-T, обеспечивающий превосходный конечный результат.
— Коэффициент переноса превышает 72% (результаты могут быть различными в зависимости от типа краски).
— Соответствует стандартам LVLP.
— Запатентованный дизайн воздушной головки позволяет достигать значительной экономии материала.
— Краскопульты серии EVO-T оснащены антикорозиоными каналами, что позволяет их использовать для распыления водоразбавляемых эмалей.

Особенности технологии распыления EVO-T (LVLP):
— Дополнительные торцевые отверстия в распыляющей головке.
— Увеличенный просвет вокруг сопла.
— Увеличенные отверстия для прохождения воздуха в распыляющей головки.

Типоразмеры сопел: 1,3мм и 1,4мм. Ширина факела 240-280 мм.

Нужен компрессор не менее 400 литров – много потребляет воздуха.

Шланг ставить с внутренним диаметром 9-10 мм. http://master-avito.ru/product/kraskopult-star-smv-4000f 

Почти такой же за 8000 рублей - краскопульт PROWIN KL-818M (LVLP, max = 2.0 bar). Типоразмеры сопел: 1,3мм и 1,4мм.

.

И посмотрите краскопульт VOYLET H-827 HVLP 1,4 мм (синий) за 1800-3000 рублей. Регулятор факела расположен сбоку. Покупайте без штатного манометра.

.

Краскопульт Iwata W-400 BELLARIA – один из самых популярных универсальных пульверизаторов среднего давления (RP). Это полноразмерный инструмент среднего давления, отличающийся небольшим весом в 380 грамм. Создана модель как для работы над отдельными деталями, так и для полной покраски и лакировки, в том числе финишного нанесения. Подойдёт краскопульт для распыления не только материалов низкой и средней вязкости, но и густых шпатлёвок. 

Ключевые особенности пульверизатора Ивата W-400 Bellaria:

• Эргономичная производительная модель с верхним креплением бачка, ориентированная на решение всего спектра задач.
• Краскопульт может комплектоваться по желанию покупателями соплами следующих диаметров: 1 мм (размер факела 20 см), 1,2 мм (размер факела 22 см), 1,3 мм (размер факела 28 см), 1,4 мм (размер факела 30 см), 1,6 (размер факела 33 см), 1,8 мм (размер факела 37.5 см) и 2,0 мм (размер факела 39 см).
• Рабочее давление, необходимое инструменту - 2 bar. Потребление воздуха составляет от 250 до 270 л/мин.

Рекомендованная цена для краскопульта W-400 BELLARIA – 16 000 руб.

Краскопульт Iwata LPH-400LVX (или HVLP ) – легкий полноразмерный универсальный краскопульт, формирующий равномерный факел благодаря системе Пре-атомизации. Вес инструмента составляет всего 380 грамм. Модель используется как для подетальной, так и полной покраски авто- и мототехники на потоке. LPH-400 позволяет работать с различными материалами, начиная от водорастворимых, заканчивая сольвентными красками и лаками низкой/средней вязкости. В том числе, инструмент можно задействовать и при распылении акриловых лаков с высоким сухим остатком.

Ключевые особенности пульверизатора Ивата LPH-400:

• Красивая хромированная модель краскопульта, имеющая небольшой вес и обеспечивающая мягкую работу.
• Модель с типом головки LVX комплектуется на выбор 3-мя размерами сопел: 1,3 мм (ширина факела – 300 мм), 1,4 мм (ширина факела – 310мм), 1.5 мм (ширина факела – 330 мм).
• Необходимое рабочее давление всего 1,1 bar, а потребление воздуха 270 л/мин.
• Пластиковый бачок объёмом 600 мл, который крепится сверху в комплекте.
•  Коэффициент переноса- 75%

Достижения в области порошковой электроокраски:

- Комплект распылительного электрооборудования КРВП-11-60-К-Д с бункером-дозатором.

- Комплект распылительного электрооборудования КРВП-11-60-К-УЗП с забором порошка из коробки.

- Комплект распылительного электрооборудования КРВП-21-60-К/Компакт/.

- Комплект распылительного электрооборудования КРВП-22-60-К.

Компрессор КРАТОН-440-50-2,2 кВт, 10 атм, с ремённым приводом.

По 5 грамм масла залить в цилиндры сверху через воздушные фильтры для смазки поршней при первичном пуске!!!  

Шкивы (между центрами 330 мм):

- 105 мм на валу двигателя (вал 24 мм, длина вала 50 мм, высота до центра вала 90 мм) = 2800 об/мин. (к=2,5)

- 262 мм на валу компрессора (вал 24 мм) = 1120 об/мин.

Приводной ремень клиновой А1194 Li – размер внутренний (или марка А1224 Lw – размер в середине ремня). Сечение клинового ремня А: 13,0 х 8 мм. Длина ремня по внутреннему контуру - 1194 мм, а снаружи 1260 мм. Клиновой ремень A 47 (Li=1194 мм) = 370 руб.  за их и 150 руб. за наш.

Пример обозначения ремня:
Ремень клиновой A-1224 
где: 
A - сечение 13х8 (мм)
1224 Lw - длина по расчетной (нейтральной в середине ремня) линии в мм (Lw) 
(у некоторых производителей - Lp)
в зависимости от производителя, длина может быть указана по внутренней длине ремня (Li).

Кстати, 9-сильный мотоблок Нева МБ-23С-9.0 PRO с профессиональным двигателем Subaru-Robin EX27D Premium имеет ремень привода А-1280, но можно и А-1250 (1270 см наружный размер и 1210 см - по дну ручья шкива) - это как и на этом компрессоре Кратон-440-50-2.5.

Электродвигатель на 2,2 кВт (обмотка медная, без шильдика, вал 24 мм, длина вала 50 мм, высота до центра вала 90 мм), 2800 об/мин., на 220 вольт, конденсаторы: пусковой и рабочий на 40 и 250 Мкф. Длина шнура 1,5 метра. 

В комплекте неизвестное масло компрессорное 380 г – для первичной приработки (вероятно, что это и есть объём заправки компрессора маслом).

Дополнительно дарят масло Рatriot compressor oil Superb gtd 250/vg 100 = 270 р. 

Рекомендовано производителем: 

№1 - компрессорное минеральное масло Shell Corena S2 P 100 (застывает при минус 33 град., и воспламеняется при нагреве свеше 240 градусов) = 380 руб.

- компрессорное синтетическое масло Shell Corena S4 P 100 (застывает при минус 39 град., и воспламеняется при нагреве свеше 260 градусов)

- (посмотрите и масло Shell Corena D 46)

№2 - масло моторное дизельное SAE 15W-20 или SAE 15W-30. Цена 300 руб.

- Дизельные масла SAE 15W-40 – полусинтетика. Цена 242 руб.

Специальное высококачественное Super High Performance Diesel (SHPD) моторное масло для высоко-нагруженных дизелей грузовых автомобилей, рейсовых автобусов и т.д. Обеспечивает надежность работы двигателя при экстремальных нагрузках и отличную защиту от износа и коррозии деталей. Благодаря специальному пакету присадок обладает низкой температурой застывания и обеспечивает легкий холодный старт. Высокие моющие и диспергирующие свойства гарантируют идеальную чистоту деталей двигателя и надежную смазку.

Масла Shell со сверхвысоким индексом вязкости (XHVI) и специально подобранных минеральных масел и по эксплуатационным свойствам приближаются к уровню синтетических масел.

Масла обеспечивают значительное продление интервалов между техническим облуживанием клапанов и поршней (до 6 раз по сравнению со стандартными минеральными маслами).

• Минеральное масло для поршневых компрессоров - Mobil Rarus 427, Mobil Rarus 429.
• Минеральное масло для поршневых компрессоров - Shell Corena S2 P (Shell Corena P).

• Синтетическое масло для поршневых компрессоров - Shell Corena S4 P (Shell Corena AP).