https://uralopt.ru/ - ООО "УралОптИнструмент" (оптом и для организаций): покупайте мототехнику CARVER, принадлежности и гарнитура REZER и электромеханизмы ПАРМА), они как и легендарный УралВагонзавод предлагают доступную для людей, надёжную и лучшую в мире технику (танки) для всех-всех жителей России (ну, кроме столичных гурманов-кошельков).
Предприятие в г.Пермь (+7 (342) 237-16-52 и 237-16-27), качественное производство в Китае (дилеры в Московской области - г.Пушкино, Пушкинское поле, вл.10, стр.1 (+7 (499) 608-06-59, доб.109) и в Ростове-на-Дону (+7 (863) 291-87-43)). Отправка к вам через ТК "Деловые линии".
CARVER - резчик (по дереву).
RSG - Russian SuperGigant (русские сверхгиганты с высшим качеством).
Лошадиные силы: история появления и расчёта.
Идея измерения мощности двигателя «в лошадях» («лошадиная сила»), способных проделать ту же работу в угольных шахтах, была озвучена в 1702 году английским и в 1789 году применена шотландским инженером-изобретателем Ваттом.
Принятая для расчёта европейская лошадиная сила равна 75 кгс·м/с — это мощность, затрачиваемая одной лошадью при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду; в ваттах это будет метрическая лошадиная сила, равная 735,5 Вт.
Рекомендуют (но это дороговато для людей сегодня):
Мощная мотокоса (триммер - кусторез) Stihl FS 250 или Stihl FS 120 или FS 131 4-mix (или ранняя модель 130)
Цена: 22 и 29 тысяч рублей
Brushcutter (Кусторез), Made by Stihl in China (Сделано заводом Stihl в Китае).
Учитывая, что все механизмы проходят обкатку на заводе-изготовителе, рекомендуем совершенно новый механизм Штиль ДВЕ ЗАПРАВКИ БЕНЗИНОМ (0,5 литра) не использовать с высокими оборотами без нагрузки! С 3-ей заправки подвижные детали притираются друг к другу и бензопилу или мотокосу можно нагружать. Мотор достигает максимальной мощности после 5-15 заправок топливом (1,25-3,75 л). Масло для смазки цепи подливайте при каждой заправке бензином. У бензопилы Stihl MS 180 бензобак = 250 грамм, а маслобак = 145 грамм. После завершения работы ослабляйте цепь. Для смазки цепи применяйте недорогое масло И-20А (веретёнка).
Бензокоса Stihl FS 120 (30,8 см3, 1,3 кВт/1.8 л.с., бак 0,64 л, прямой жёсткий вал, 2-зубый диск, очки, сдвоенный ремень, 6,3 кг). Полупрофессиональная.
Бензокоса Stihl FS 131 (36,3 см3, 1,4 кВт/1,9 л.с., бак 0,71 л, прямой жёсткий вал, 3-зубый диск, очки, сдвоенный ремень, 5,9 кг). Полупрофессиональная.
Бензокоса Stihl FS 250 (40,2 см3, 1,6 кВт/2,2 л.с., бак 0,64 л, прямой жёсткий вал, 2-зубый диск, очки, сдвоенный ремень, 6,3 кг). Полупрофессиональная. Диаметр штанги 25 мм, а рукоятки 22 мм. У Stihl FS 250 длина жёсткого 8 мм вала длиной 153,5 см с 5х5 мм квадратом на концах и диаметром штанги 26 мм, а у других лёгких мотокос Штиль - гибкий 6 мм вал длиной 134 см с 5х5 мм квадратом на концах.
Бензокоса Stihl FS 55 (27,2 см3, 0,75 кВт/1.0 л.с., изогнутый гибкий вал, леска, очки, ремень, 5 кг). Бытовая. Цена 13500 рублей.
ЭЛЕКТРО ТРИММЕР STIHL FSE 81
- Косильная головка AutoCut C5-2 (заправка с 2-х сторон без разборки, затем разрезать)
- Защита двигателя от перегрузок
- Электронная регулировка числа оборотов
- Мощность эл.двигателя 1000 Вт, 220 В, 7400 об/мин., ограничитель длины кабеля, вес 4,7 кг, леска до 2,7 мм.
- Штанга изогнутая, ручка D-образная, длина 153 см без катушки.
- Гибкий вал "квадрат" с обоих сторон, на конце стоит подшипник скольжения (не шариковый), а не редуктор- https://www.youtube.com/watch?v=Gzaz4wkWSak
https://www.youtube.com/watch?v=IB2X1UvxpxQ
- Ширина одного прохода 350 мм. Цена до 9500 руб.
Промашка производителя STIHL FSE 81: трава, не перерубленная леской (большой пучок, особенно тонкой сухой высокой травы) наматывается между кожухом и шпулькой и от трения начинает греться, пластмасса плавится... "Лечение" банально: использовать пластиковую баночку из-под сметаны или от чая липтон (и там и там - конус, позволяет плотно насадить "юбку" из пластика на шпульку) и закрепить изолентой или клеем… Длина юбки такая, что почти примыкает к защитному кожуху. Работает как зверь, "юбки" живут долго...
Для бензопил применяют шины: 13"/32 см, 14"/35 см, 15"/37 см, 16"/40 см, 18"/45 см, 20"/50 см - 72 звена в цепи, 24"/60 см - 84 звена в цепи, 25"/63 см. Цепь Stihl Rapid Super C, но лучше с напайками Stihl Rapid Duro 3 (устойчива к контакту с землёй). http://veles.onm.ru/index.php/guide-bars
Более мощные цепные бензопилы рекомендуются: Stihl MS 250 C-BE с шиной 18"(45 см), но лучше большую шину 24"/60 см - 84 звена в цепи (или среднюю 20"/50см - 72 звена в цепи) или применить с профессиональной бензопилой Stihl MS 361, а лучше - Stihl MS 391 и идеально Stihl MS 660.
Бензокоса Stihl fs 131 относится к полупрофессиональным агрегатам данного типа, которой кроме покоса газонов можно также прореживать кусты и очень жесткую траву.
Новинкой является то, что заправлять двигатель STIHL можно бензиново-масляной смесью благодаря разработке 4-MIX принципа. Работает в любом положении (при переворачивании и подъёме), что даёт возможность использования, как сучкореза наверху.
В данной модели улучшен контроль над выбросом выхлопов, а также повысился уровень крутящего момента, от чего уровень шума стал более низким.
• В комплекте у stihl fs 131 удобная Т-образная рукоятка, два режущих стальных полотна, защитные очки и ремни для удобства в работе с мотокосой.
• Триммерную головку можно купить отдельно.
• Двухтактный двигатель усовершенствован и выделяет меньше вредных газов.
• Модель fs 130 обладает мощностью в 1.9 л.с., объемом в 36.3 куб. см.
• Общий вес агрегата составляет чуть меньше шести килограмм.
Отзыв: за 8 лет работы ни одного ремонта. Пилили 8 см деревья и много поросли деревьев - без проблем.
Масло рекомендуем разводить так:
22 мл масла на 1 литр бензина АИ-92 (это пропорция 1:45) - рекомендуют бывалые мотористы и магазины
Для сравнения:
20 мл масла на 1 литр бензина АИ-92 (это пропорция 1:50) - рекомендует производитель масла
25 мл масла на 1 литр бензина АИ-92 (это пропорция 1:40) - рекомендует производитель мототехники
.
https://www.youtube.com/channel/UCQ4mV8jbLK1iBeoMRKdbiQw/videos
Кроме обычных работ по скашиванию травы, с помощью данной мотокосы Stihl можно, в зависимости от мощности двигателя и конструкции косы, срезать жесткий дикий кустарник или прореживать сучковатые кусты. Двигатель 4-MIX обьединяет в себе преимущества 2-х и 4-х тактных двигателей. Пониженный уровень выхлопных газов,низкий уровень шума. Оптимальное тяговое усилие и высокий момент вращения.
Двигатель STIHL 4-MIX - это первый двигатель STIHL, который согласно запатентованному принципу 4-MIX может заправляться масло-бензиновой смесью.
Он сочетает достоинства 2-тактных и 4-тактных двигателей и выделяет значительно меньше вредных выхлопных газов, чем аналогичные 2-тактные двигатели.
Кроме этого, он обладает приятным звучанием и, одновременно, ощутимо более высоким крутящим моментом.
Режущий инструмент - режущее полотно для скашивания травы, 2 лезвия
Триммерная головка приобретается отдельно.
Специально для частого применения стального режущего инструмента мотокоса Stihl FS130 оснащена жестким валом привода..
Для более требовательных пользователей идеально подходит бензокоса Stihl FS 250. Режущий инструмент – четырехлопастной нож 230-4. Время проверило данную косу в руках многих пользователей и коммунальных служб а также парковых хозяйств. Хорошо подходит для работы на больших площадях. Надежная и приемистая, удобная и легкая, бензокоса Stihl FS 250 станет отличным помощником на дачных участках - http://www.illeon.ru/shopcat3145-id47.html
http://stihl.gardengear.ru/catalog/moshchnye_motokosy_1052/
Бензокоса Stihl FS 130 (36,3 см3, 1,4 кВт/1,9 л.с., прямой вал, 2-зуб, диск, очки, сдвоенный ремень,5,9 кг.). 27 000 рублей.
https://s.gardengear.ru/catalog/moshchnye_motokosy_1052/benzokosa_stihl_fs_131
http://instrumentimsk.ru/stihl-fs-130/ - 27 500 руб.
Бензокоса Stihl FS 250 (40,2 см3, 1,6 кВт/2,2 л.с., прямой вал, 2-зубый диск, очки, сдвоенный ремень, 6,3 кг.). 22 000 рублей. ОТЛИЧНАЯ КОСА!!!
Фильтр воздушный для мотокосы Stihl FS 250 артикул 41281410310 (нейлоновый, многоразовый) или артикул 41341410300 (бумажный 89х70х27 мм, вес 20 грамм, одноразовый, цена от 120 руб.).
Диаметр штанги 25 мм, а рукоятки 22 мм, это нужно знать, если желаете дополнительно купить поворотное крепление рукоятки (держатель трубчатой рукоятки Stihl) для перевозки в автомобиле. Цена оригинальной Stihl в пределах 1000-1700 рублей, а китайской 400-600 рублей (только у них для штанги диаметром 28 мм - подложите резинку).
https://s.gardengear.ru/catalog/moshchnye_motokosy_1052/benzokosa_stihl_fs_250/
Дополнительно: 80-зубый на 200 мм, 22-зубый х 200 пильный диск, 8-зубый пильный диск, 3-х на 250 или 4-х и 2-х лопастной на 230 мм, леска 2,4 и 2,7 мм на катушке, не мульчирует (не измельчает) - http://www.stihl.cheaptool.ru/product/3173/ или http://electro-benzo.ru/diski-dlya-trimmera-stihl (назначение пильных дисков) или http://stihl.cheaptool.ru/?categoryID=2229
http://www.webprivoz.ru/product/stihl-fs-130-r-4-mix-benzokosa/?from=ya - дешевле
http://www.stihl.ru/elektrische-griffheizung.aspx - обогрев ручек W
Описание мотокосилки (триммера) STIHL FS130 4-MIX
Бензиновый триммер Stihl FS 130 предназначен для частого использования. Двигатель STIHL 4-MIX - это первый двигатель STIHL, который согласно запатентованному принципу 4-MIX может заправляться масло-бензиновой смесью - выбрасывает меньшее количество выхлопов. Кроме этого, он обладает приятным звучанием и, одновременно, ощутимо более высоким крутящим моментом. Двуручная рукоятка обеспечивает легкое управление триммером Удобная и легкая мотокоса позволяет навести лоск при проведении работ по уходу за приусадебным участком и ландшафтом.
Двигатель 4-MIX сочетает преимущества 2-тактного и 4-тактного двигателей. Меньше выхлопных газов, не требуется замена масла, спокойный звук работы. Отличное тяговое усилие и большой крутящий момент;
Мощные мотокосы (триммеры) STIHL наводят порядок около стен домов и заборов, возле стволов деревьев и под кустарниками.
Они идеально подходят для выполнения работ по уходу за участком вокруг дома и ландшафтом, в тех местах, где газонокосилками воспользоваться не удастся.
Оснащенные специальными режущими инструментами, легкие и мобильные мотокосы фирмы STIHL могут использоваться также для косьбы на небольших участках, поросших травой. В качестве топлива используется смесь бензина, октановым числом не менее 92 и масла для двухтактного двигателя.
Бензокоса Stihl FS 130 (131) - более мощная версия популярной мотокосы FS55. Она пользуется большим спросом у покупателей и остается одной из самых продаваемых среди мощных бензиновых триммеров. Способна справиться с густыми зарослями и кустарником в минимальные сроки.
Аналогом является Husqvarna 143R-II, на которую так же можно обратить внимание при покупке мощной бензокосы.
Основные преимущества бензокосы Stihl FS 130 относительно других производителей такого же класса:
- небольшой расход топлива;
- надежный двигатель;
- это Stihl.
Также стоит отметить следующие плюсы бензокосы Stihl FS 130:
- прямая штанга, которая дает возможность устанавливать как леску, так и ножи;
- велосипедная рукоятка, благодаря которой работа становится более удобной;
- двигатель Stihl 4-MIX, который сочетает в себе преимущества как 2-х тактного, так и 4-х - меньшее количество выхлопных газов, не требуется замена масла, хорошее тяговое усилие и большой крутящий момент.
Следуя всем правилам эксплуатации, написанных в инструкции, бензокоса Stihl FS 130 прослужит Вам долгие годы и сэкономит много времени.
Отзывы о бензиновом триммере Stihl FS 130 только хорошие, даже от тех людей, которым приходилось сталкиваться со многими бензокосами от разных производителей. Почитав специализированные форумы, посвященные садовой технике, Вы в этом убедитесь.
Двигатель Stihl FS 130 (4-Mix клапанный вариант), а FS 250 (2-Mix двухтактный безклаппанный).
На мотокосу установить катушку Stihl AutoCut C 26-2 - заправка сквозная, без разборки (или AutoCut C 25-2 - заправка с двух концов, без разборки) с четырех-гранным кордом лески (корд квадратный триммерный или струна (леска) триммерная, которая бывает и круглая: лучше 2,4 мм или 2,7 мм). В катушку умещается 8 метров лески на 2,4 мм и 7 метров - 2,7 мм, при этом концы следует оставлять по 12 см. Дешевле, есть аналог 26-2 - это из дружественного нам Китая триммерная головка Champion HT57, артикул С5195, но она НЕ сравнима с оригиналом по качеству и работе...
Одного бака бака 250-й (0,64 литра) хватает на 45 минут работы, а у 131-й (0,71 литра) хватает на 55 минут работы.
Диаметр штанги 25 мм, а рукоятки 22 мм, это нужно знать, если желаете дополнительно купить поворотное крепление рукоятки (держатель трубчатой рукоятки Stihl) для перевозки в автомобиле. Цена оригинальной Stihl в пределах 1000-1700 рублей, а китайской 400-600 рублей (только у них для штанги диаметром 28 мм - подложите резинку).
Двигатель 4-Mix на самом деле самый настоящий четырёхтактный. Самый-рассамый. А отличается от остальных четырёхтактников только отсутствием в картере масла и в связи с этим изменённым путём движения топливной смеси. Сначала - через картер, потом в, своего рода, накопительную камеру, где под повышенным давлением ожидает открытия впускного клапана, после чего поступает в камеру сгорания, сжимается, поджигается, совершает полезную работу и сгоревшие остатки выбрасываются через открывшийся выпускной клапан в глушитель. Тут нет признаков двухтактности.
Показатель четырёхтактного двигателя - его рабочий цикл, а не система смазки. В некоторых четырёхтактниках бывает смазка разбрызгиванием. в некоторых - под давлением. а в этих - топливо-масляной смесью.
Мотокоса Stihl FS 250 очень мощная. Трех лучевым диском косит все. Стволы молодняка до 8 сантиметров толщиной трех лучевой диск срубает с 2-3 раза. Пяти сантиметровые стволы молодняка берет с первого раза. Фрезой свалили 4 штуки 20-сантиметровые сливы пройдясь по кругу и немного надавили на ствол. Если у вас запущенный участок (хоть вековой давности) то с трех лучевым диском и фрезой не решаемых задач вы не встретите. Цена как у 120-й.
https://vk.com/stihlrussia - Штиль в контактах
Ну, а если с бюджетом совсем туго, то рассмотрите бензокосу Хьютер. Для сравнения:
Бензокоса Stihl FS 131 (36,3 см3, 1,4 кВт/1,9 л.с., 5,9 кг) = 29 000 рублей
Бензокоса Stihl FS 120 (30,8 см3, 1,3 кВт/1,8 л.с., 6,3 кг) = 22 000 рублей
Бензокоса Stihl FS 250 (40,2 см3, 1,6 кВт/2,2 л.с., 6,3 кг) = 23 000 рублей
Бензокоса Huter GGT-1500T (45,7 см3, 1,5 кВт/2,0 л.с., 7,0 кг) = 4950 рублей?
Бензокоса Huter GGT-1900T (51,7 см3, 1,9 кВт/2,5 л.с., 7,0 кг) = 5200 рублей?
Модель Huter GGT-1900T имеет головку триммерную с ЛЕВОЙ резьбой М10 х 1,25 мм, при продаже комплектуется куском лески 2,7 мм длиной 2,55 метра, полуавтомат. Леска дополнительно приобретается на 2,4 мм. В комплекте 3-лучевой диск 255х1,8 мм, внутр.диаметр 25,4 мм.
Т-неразборная штанга 1,6 м, а S-разборная. Бак 0,7 л. Бензиновый триммер до 9500 об./мин.. Производитель: Китай по технологии Германии. Фото мотокосы Huter GGT-1900T.
Для Хьютера дополнительно можно приобрести универсальную триммерную головку с ЛЕВОЙ резьбой М10 х 1.25 мм (шаг) и леску 2,4 или 2,7 мм. Для дисков посадочный диаметр 25,4 мм.
Для Штиля 250 дополнительно можно приобрести универсальную триммерную головку с ЛЕВОЙ резьбой М10 х 1.00 мм (шаг) и леску 2,4 или 2,7 мм. Для дисков посадочный диаметр 25,4 мм.
В дальнейшем используется леска «квадратная» и с «алюминиевым напылением» 2,4 мм – цена 120-145 руб. за 15 метров. "Алюминиевая" работает по траве больше в 2 раза, но отламывается при натыкании на камень или металл.
Перед первым использованием рекомендуется сразу прошприцевать редуктор хорошей тугоплавкой смазкой, проверить все болты, иначе через час работы улетит крышка воздушного фильтра а потом развалилится триммерная голова, покупайте сразу в запас от Хускварны.
В зависимости от конфигурации и сферы применения ножи для мотокосы бывают:
1. Нож 2-зубый для мотокосы – предназначен для кошения молодой и жесткой травы.
2. Нож 3-зубый для мотокосы – предназначен для кошения жесткой травы, сорняков, бурьяна.
3. Нож 4-зубый для мотокосы – кошения жёсткой травы и травянистых порослей.
4. Нож 8-зубый для мотокосы – кошение травы, минимально измельчает траву, отлично подходит для заготовки сена.
5. Нож 40-зубый для мотокосы – предназначен для кошения сорняков, буряна, кустарника и мелких деревцев в диаметре от 1 до 3 см.
6. Нож 80-зубый для мотокосы – нужен, для кошения кустарника и подлеска, мелких деревцев, в диаметре от 1 до 8 см, а также высоких жестких порослей. Рекомендуется использовать на мотокосах полупрофессионального и профессионального класса.
Внутренний диаметр ножа для мотокосы бывает 25,4 мм (стандарт) или 20 мм, некоторые виды ножей комплектуют переходниками, что делает их универсальными. Ножи для мотокос бывают толщиною от 0,8 мм до 2,0 мм. Толстые ножи для мотокос более долговечны, однако они создают дополнительную нагрузку на конический редуктор мотокосы. Ножи толщиною от 1.6 мм до 2.0 мм советуют устанавливать только на мощные профессиональные кусторезы. Наружний диаметр подбирайте 230 мм.
Нож мотокосы с победитовой напайкой и с перфорацией (дырявый) не крошит сено и складывает в валки, но победит отваливается, а косить траву продолжает отлично. Если нужно крошить и без валков, то подойдёт 4-зубый, но с малым диаметром тела диска (с большими и выступающими зубами).
Масла для 2-тактного мотора бензопилы по рейтингу качества:
1- Синтетическое масло Stihl HP Ultra (зелёное), 100 грамм = 150 р. (или 1250 р. за 1 литр) – самое ЛУЧШЕЕ масло!!!!! Если оно применялось для пилы, то с него МОЖНО переходить на минеральное, а вот с минералки на синтетику НЕЛЬЗЯ, т.к. оно отмоет весь нагар, а он как наждачка сделает задиры на поршне и придётся перебирать мотор..
2- Полусинтетическое масло Stihl HP Super (зелёное), 100 грамм = 125 р.- в Россию не поставляется - запрет таможни, не разлагается и опасно.
3- Минеральное масло Stihl HP (красное), 100 грамм = 60 руб. (или 500 р. за 1 литр) - с него КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ переходить на синтетику, т.к. синтетика отмоет весь нагар, а он как наждачка сделает задиры на поршне и придётся перебирать мотор. Оставляет смолянистый нагар на поршневой группе. Лучше НЕ применять это масло. ПЛОХОЕ.
4а - Новое синтетическое масло Husqvarna XP Synthetic для двигателей 2-х тактных.
4- Полусинтетическое масло Husqvarna HP, зелёного цвета (это масло №2 после Stihl HP Ultra и конкурирует с маслом Echo Power Blend JASO FD) - 600 р. за 1 литр - его лучше применять, если у вас нет возможности купить Штиль Ультра (очень и очень явно превосходит минералку Stihl HP). И у него температура кипения выше и почти совсем нет нагара по сравнению с минеральным Штилем. Швеция делает не хуже Германии. Продаётся даже у дилеров Stihl. Сравняться с ним может только полусинтетическое масло Echo Power Blend JASO FD, но синтетическое масло Stihl HP Ultra превосходит всех. Есть и похожее, но малодымное масло полусинтетическое Husqvarna LS+ двухтактное.
5- полусинтетическое специальное масло Echo Power Blend JASO FD (полусинтетика Xtended LifeTM), грязно-тёмно-зелёного цвета, низкодымное, из Японии (это масло №3 после Stihl HP Ultra и Husqvarna HP) - 550 р. за 1 литр. Разработано для использования с низкокачественным бензином (например АИ-92). В его состав входят очищяющие присадки, способные снижать отложения на стенках поршня и цилиндра, а также в системе выхлопа и в картере. Подходит для бензопил, бензокос, бензотриммеров, бензорезов и т.д. Для долговечной работы 2-тактного двигателя рекомендуем использовать масло Echo Power Blend JASO FD.
6 – полусинтетическое MANNOL 2-Takt Plus 7204 (стандарт JASO FD), отличное сухое трение до 7,5 кг!
Срок хранения полусинтетического масла Husqvarna HP составляет 4 года (до 5 лет). Дата изготовления всегда указана на упаковке. Это масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов, т. е. считается полусинтетическим (цвет зелёный). Масло Husqvarna HP (High Performance - высокая производительность) сделано для России, с учётом качества нашего бензина. C 2001 года Husqvarna поставляет в Россию только это масло для всей техники Husqvarna. Компания Husqvarna проводила испытания в Швеции на российском бензине, в итоге был приготовлен специальный рецепт полусинтетического масла.
Вот здесь интересная статья о масле: http://www.husqvarna.com/ru/aksessuary/toplivo-i-masla-dlya-dvukhtaktovykh-dvigateley/2-taktnoe-maslo-husqvarna-hp/576741704/ - полусинтетическое масло Husqvarna HP на официальном сайте
Масло полусинтетическое Husqvarna LS+ двухтактное, малодымное:
https://www.husqvarna.com/ua/aksesuary/2-taktne-maslo/maslo-husqvarna-ls-dvotaktne/578180302/
https://www.husqvarna.com/ua/aksesuary/2-taktne-maslo/
Масло Husqvarna HP может использоваться с любым механизмом: триммеры-бензокосы, бензопилы и пр. Масло идеально подходит для работы с бензином низкого качества, так как оснащено присадками высокого качества, которые значительное уменьшают отложения на поршне и в картере двигателя. После «другого масла» пила на этом масле заводится с пол-оборота и не подпрыгивает на холостых, звук мотора совсем другой! У 3-х мотокос за 6 лет работы на убой износ поршневой группы незаметен (практически нет), компрессия в норме. Отличное масло! Работали на полном газу и без перекуров – по 20 Га за сезон каждая скашивала и по 6 л масле съедала за лето. Смешивать ТОЛЬКО в пропорции 1:50 с 92-м бензином, т.к. 95-й бензин это 92-й с добавленной присадкой химии (выделяет неприятный запах). ИНАЧЕ БУДЕТ ОТЛОЖЕНИЕ НАГАРА В ПОРШНЕВОЙ И ГЛУШИТЕЛЕ…
- Применять в механизмах можно масла: Husqvarna (Швеция), Stihl (Германия), Echo (Япония), Oregon и всё. Остальное не желательно.
- Говорят, что бензин лучше применять АИ-95, а не 92-й. Но вот в Германии для Штиля рекомендуют их 95-й, а у нас в магазинах говорят про 92-й, т.к завод делает только 92-й, а остальное только с добавлением в него присадок. Решайте!
Температура кипения масел для 2-тактных двигателей:
№1 - 460 градусов (без накипи) - синтетическое масло Stihl HP Ultra (зелёное). Лучшая синтетика!
№4 - 425 градусов (есть накипь) - минеральное масло Stihl HP (красное)
№3 - 370 градусов (без накипи) - полусинтетическое масло Husqvarna HP (зелёное). Лучшая полусинтетика!
№2 - 290 градусов (без накипи) - полусинтетическое масло Echo Power Blend JASO FD (грязно-тёмно-зелёное). Отличная полусинтетика!
№5 - 270 градусов (есть накипь) - полусинтетическое масло 2Т Oregon JASO FD (красное)
Для информации: температура плавления и сварки полипропилена = 250 градусов.
.
Лучшие масла для 2-тактных двигателей бензопилы и бензокосы
(рекомендуем только механизмы следующих брендов – Stihl, Husqvarna и Echo):
№1 - синтетическое масло Stihl HP Ultra (зелёное), Германия – лучшее, но немного дорогое!!! Без нагара. Цена 1 литра от 1250 руб. После него можно снижаться и применять минеральное масло!!!
4а - Новое синтетическое масло Husqvarna XP Synthetic для двигателей 2-х тактных.
№2 – полусинтетическое масло Husqvarna HP (зелёное), Швеция – лучшая полусинтетика, без нагара!!! Цена 1 литра 580 руб. Продаётся даже у дилера Stihl. Есть и похожее, но малодымное масло полусинтетическое Husqvarna LS+ двухтактное.
№3 – полусинтетическое масло Echo Power Blend (JASO FD), Япония (грязно-тёмно-зелёное) – отличное, без нагара!!! Цена 1 литра 580 руб. РЕКОМЕНДУЕМ!!! Продаётся даже у дилера Stihl.
№4 – полусинтетическое MANNOL 2-Takt Plus 7204 (стандарт JASO FD), отличное сухое трение до 7,5 кг!
№5 - минеральное масло Stihl HP (красное), Германия – нормальное масло, но оставляет смолистый нагар в поршневой системе. Цена 1 литра 580 руб. Но после него нельзя применять синтетические масло!!!
Самое дешёвое масло (250-350 р.) для садовой мототехники (бензопилы и триммеры):
- Масло моторное минеральное 3TON 2T Country 2 Storke Mineral TB (API TВ, JASO FВ), син.
- Масло моторное полусинтетическое 3TON 2 Stroke Country SUPER Semi-Synthetic=300 р./л (API TC, JASO FD (D-наивысшее качество, бездымное, пропорция 1:50), с дозатором.
Для смазки цепи с небольшими шинами 14 и 16 дюймов применяйте недорогое индустриальное масло И-20А(веретёнка) или моторное масло М-8в, цена кождого вида от 250 рублей за 5 литров. Оно недорогое, жидкое и отличное. Не густое, отлично смазывает цепь, шину с игольчатым подшипником на «носу» и отлично вымывает из канала образивы песка, земли и др.
Двухтактные двигатели работают на бензино-масляной смеси. Основная причина неисправности-это неверное составление пропорции топливной смеси или полное отсутствие масла в бензине. При приготовлении топливной смеси применяется специальное масло для двухтактных двигателей. Не используйте масло для лодочных маторов, мотоциклов и прочее... Соотношение смеси бензин/масло может меняться в зависимости от модели двигателя, маркировки масла и рекомендаций производителя бензоинструмента. Для двухтактных двигателей используют соотношение смеси 50:1, 32:1 и 24:1.
|
Соотношение топливной смеси |
||
|
Рекомендации производителя |
Бензин, л. |
Масло, мл. |
|
50:1 (Штиль) или 45:1 |
1 |
20 или 22 |
|
32:1 |
1 |
32 |
|
24:1 |
1 |
42 |
В условиях недостаточной смазки или при работе на чистом бензине двигатель может работать достаточно длительное время. Характерным признаком длительной работы на чистом бензине является повышенная вибрация и звук неравномерной работы двигателя. На поршне и цилиндре образуются неглубокие задиры по всей высоте боковой поверхности. При этом возможно разрушение поршневого кольца.
В результате недостатка смазки происходит перенос металла с поршня на стенки цилиндра и заклинивание двигателя.
Избыточное количество масла в топливной смеси приводит к закоксовыванию поршневого кольца и образованию интенсивного нагара на поршне.
Также образование интенсивного нагара на поршне может быть вызвано продолжительной работой двигателя с прикрытой воздушной заслонкой карбюратора.
Также признаком работы двигателя с избыточным количеством масла в топливной смеси является наличие нагара на свече зажигания и сильное закоксовывание сетчатого экрана глушителя, что выражается в потере мощности двигателя при работе.
При использовании грязного бензина для приготовления топливной смеси в карбюраторе будут присутствовать грязные отложения.
Также признаком использования грязного топлива будет загрязнение топливного фильтра, расположенного в бензобаке.
Признаком длительного хранение бензокосы с топливом является окисление элементов карбюратора. При этом происходит изменение эластичных свойств резиновой диафрагмы системы регулировки подачи топлива и мембраны бензонасоса. Также возможно наличие смолистых отложений на элементах карбюратора. Разведённый бензин хранить и применять не позднее 1 месяца с момента разведения.
Через 4 недели (месяц!) бензин остаётся только подкрашенным/цветным, но масляная примесь окисляется и условно "улетучивается", а значит остаётся только чистый бензин, который приведёт к задирам поршня-цилиндра (если заведётся), и выход из строя двигателя. Срок работы продлевается, если спрятать ёмкость со смесью от солнца и света.
Практические рекомендации:
Фирмы производители бензоинструмента рекомендуют придерживаться следующих пропорций при приготовлении топливной смеси:
- при использовании минерального масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло от 32:1 до 50:1*
- при использовании синтетического масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло 50:1.*
Используйте масло с маркировкой “Для садовой техники”. Не используйте масло для лодочных моторов, мотоциклов и т.д.
* - если иное не указано в инструкции к садовой технике.
Для приготовления топливной смеси используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом 92, не ниже (НЕ НУЖНО применять 95-й бензин, т.к. это наоборот даст снижение мощности на 3% из-за наличия там химических присадок). Строго следуйте инструкции по смешиванию бензина и масла. Для смешивания бензина с маслом используйте специальную емкость. Не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке. Не используйте старую топливную смесь со сроком хранения более 30 суток. При подготовке бензокосы к длительному хранению: - слейте все топливо из топливного бака; - запустите двигатель до полной выработки топлива; - выверните свечу зажигания, залейте в цилиндр 30 мл высококачественного моторного масла для 2-х тактных или 4-х тактных двигателей, вытяните рукоятку стартера, чтобы масло равномерно распределилось внутри двигателя, и установите свечу зажигания на место. Перед запуском двигателя после длительного хранения выверните свечу зажигания и слейте масло из цилиндра.
Универсальная марка масла Husqvarna HP иногда обозначается продавцами как масло Хускварна 2Т (двухтактное). Это коричневая жидкость с запахом органического растворителя. Вязкость при 40 оС составляет 57,5 мм2/с. Очень незначительно растворяется в воде. По химическому составу относится к полусинтетическим. Инженеры компании подчеркивают ориентацию их продукта на условия эксплуатации в России и заявляют о содержании присадок, которые препятствуют росту отложений при использовании бензина низкого качества.
Для приготовления топливной смеси для бензопилы необходимо строго соблюдать соотношение масла и бензина.
Общеизвестно, что если уменьшить долю масла, то в двигателе бензопилы возникает повышенное трение, способствующее ускоренному износу. Если же масло добавить выше нормы, то на свече зажигания появится нагар, который усложняет пуск бензопилы и может привести к пропаданию искры, а на поршне нагар может привести даже к прогоранию вследствие уменьшения интенсивности охлаждения.
Пропорция масла и бензина для бензопилы Хускварна обозначается как 1:40. Это значит, что на 1 л топлива требуется 25 мл смазки.
Правильная пропорция 1:40, но допустимо 1:50 (для Штиля). Это означает, что на 1 литр топлива можно добавлять 20-25 мл масла (среднее 22,2 мл – это 1:45) для двухтактных двигателей бензопил и мотокос.
Новое синтетическое масло Husqvarna XP Synthetic для 2-х тактных двигателей.
ОПРОС:
Какое из приведённых масел 2Т вы используете в бензопилах и мотокосах?
1 - полусинтетическое Husqvarna НP (зелёное) = 1700 р./л = 27 % применяют люди
2 – полусинтетическое Echo Power Blend JASO FD (тёмно-зел.) = 1000 р./л = 25% применяют люди
3 – полусинтетическое MANNOL 2-Takt Plus 7204 = 650 р./литр (сухое трение до 7,5 кг!) = 23% применяют люди
4 л=по 487 р., semi–synthetic (полусинтетическое), красное, Германия/Южная Корея, стандарт JASO FD
4 – минеральное Stihl HP (красное) = 9%
5 - синтетическое Stihl HP Ultra (зелёное) = 6%
6 - полусинтетическое Stihl HP Super (зелёное) = 5% (редкое масло в России, завозят из-за...)
7 – оставшиеся 7% распределились на другие 3 вида масла:
– полусинтетическое CHAMPION JASO FD = 600 р./литр
– полусинтетическое PATRIOT Super Active 2T, синее = 650 р./л (замена для Husqvarna НP)
– полусинтетическое PATRIOT G-Motion 2T Euro = 500 р./литр
– полусинтетическое RUSEFF 19761N с дозатором, красная = 650 р./литр
– полусинтетическое HUTER 2Т = 350 р./литр (стандарт: API TC, ISO-L-EGB, JASO FB)
– минеральное Gazpromneft Moto 2T (JASO FВ) = 350 р./л (сухое трение до 4 кг, не 2,5 кг!)
Для сведения, бывают и другие хорошие масла, но они СИНТЕТИЧЕСКИЕ:
– синтетическое масло LIQUI-MOLY 2T Motoroil = 1800 р./литр
– синтетическое масло MOTUL 710 2T = 1700 р./литр (сухое трение до 7 кг!!!!)
– синтетическое масло POLUMERIUM X-Garden 2T = 700 р./литр (трение до 9 кг!!!!)
– синтетическое MANNOL SCOOTER 2-Takt Premium 7805 (красное, арт.1999) = 1200 р./л
– синтетическое масло CASTROL 15940B Power 1 2Т = 1700 р./литр
Синтетическое POLUMERIUM X-Garden 2T – fully synthetic (полностью синтетическое) и MOTO-FAN 7100 2T тоже отличное моторное масло (760 руб.), а POLYMERIUM SNOWPOWER 2T (900 руб.) для снегоходов - снегоход заводится и ездит мягко и самое главное масло вообще не дымит. Масло супер. Цвет - масло темно-сине-зелёного цвета.
Защитная от подделки наклейка имеет два слоя, под первым слоем круглого стикера располагается уникальный проверочный код с нанесенным на него защитным стираемым покрытием. Дата производства указана на ребре канистры чёрным шрифтом. В белом прямоугольнике иногда может не пропечатываться штрих-код товара.
Цвет МИНЕРАЛЬНОГО масла MANNOL 2-Takt Universal 7205 сине-зеленый (это арт.7205 - JASO FВ (минимум), универсальное, пропорция 1:25) для водной техники, а для садовой техники цвет КРАСНЫЙ - полусинтетика MANNOL 2-Takt Plus 7204 (это арт.7204 - JASO FD (наивысшее), пропорция 1:50). Масло окрашено в красный цвет ТОЛЬКО для визуального контроля масла в смеси и цвет в масле ничего не значит.
Пропорция по смешиванию указана не на канистре, а в рекомендациях к бензоагрегату
(обычно это 1:50 и 1:40 (масло:бензин), реально нужно 22 мг на 1 литр 92-го бензина).
ВНИМАНИЕ!!!!
Переходить с минерального масла не полусинтетику и синтетику НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ – приведёт к закоксовыванию с задирами и кап. ремонт двигателя. Улучшать нельзя!
Переходить с полусинтетики на минеральное масло МОЖНО. Ухудшать можно!
Дешёвое масло (250-400 р.) для садовой техники (бензопилы и триммеры):
- Масло моторное минеральное 3TON 2T Country 2 Storke Mineral TB (API TВ, JASOFВ).
- Масло моторное полусинтетическое 3TON 2 Stroke Country SUPER Semi-Synthetic (API TC, JASO FD), с дозатором.
Создание эффективной рецептуры 2-х тактных масел для мотодвигателей JASO FC и FD — очень сложное мероприятие, так как необходимо соблюдение баланса между зольностью и дымностью, а также липкостью, то есть стойкостью масляной пленки.
Расшифровка классификации масла по JASO
JASO (Japanese Automotive Standards Organization - Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения) – стандарт для смазочных материалов используемый в Японии. Основой для разработки данного стандарта стали растущие требования, предъявляемые к моторным маслам и их влиянию на окружающую среду.
Для 2-тактных двигателей мотоциклов и автомобилей
- FD - Бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с JASO FC, удовлетворяют наивысшим требованиям для применения в Японии.
- FC - Бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие основным требованиям для применения в Японии.
- FB - Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие минимальным требованиям для применения в Японии.
- FA - Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, предназначенные для применения в развивающихся странах.
4-тактные двигатели мотоциклов и бензиновых автомобилей
- MB– масла отличающиеся малым коэффициентом трения. Не подходят для мотоциклов с мокрым сцеплением.
- MA-1– среднее в данной классификации по коэффициенту трения масло. Подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением и малой нагрузкой.
- MA-2– масло с самым высоким коэффициентом трения. Идеально для спортивных мотоциклов и больших нагрузок.
Для дизельных двигателей
Дизельные двигатели наиболее подвержены сажеобразованию, окислению, коррозии. Данный класс JASO направлен на стандартизации данных воздействий.
- DH-1наверное самый популярный стандарт благодаря своим преимуществам (предотвращение износа; предотвращение коррозии; стабильность к высокотемпературному окислению; снижение сажеобразования). Подходит для дизельных двигателей, соответствующих долгосрочным нормам по выбросам отработанных газов. Рекомендовано к применению, если доля серы в ДТ выше 0,005%.
- DH-2- для использования в коммерческом транспорте и спецтехники в условиях тяжелой нагрузки. Рассчитан на моторы с предварительной очисткой отработанных газов (фильтры DPF и каталитические нейтрализаторы). Для заправки автомобиля дизелем, доля серы которого менее 0,005%.
- DL-1- для малолитражных и остальных автомобилей, работающий в легких и умеренных условиях эксплуатации и имеющих предварительную очистку отработанных газов. Для топлива с долей серы ниже 0,005%.
JASO M345 - стандарт классификации качества масел для двухтактных двигателей японского производства.
JASO FA – оригинальная спецификация, регулирующая смазывающую способность, моющую способность, начальный крутящий момент, дымность выхлопных газов и блокировку выхлопной системы. Предполагается, что он превосходит API-TC.[2]
JASO FB – улучшенные требования по сравнению с FA в отношении смазывающей способности, моющей способности, дымности выхлопных газов и блокировки выхлопной системы.
JASO FC – требования к смазывающей способности и начальному крутящему моменту такие же, как у FB, однако требования к моющей способности, дымоудалению и блокировке выхлопной системы намного выше, чем у FB.
JASO FD - то же, что FC, за исключением гораздо более высоких требований к моющей способности.
Технические характеристики 2T
Японские производители мотоциклов сочли ограничения, требуемые спецификациями API TC, слишком широкими. Масла, соответствующие стандарту API TC, по-прежнему выделяют чрезмерное количество дыма и не могут предотвратить блокировку выхлопных газов. Поэтому Японская группа по внедрению стандартов на моторные масла (JASO) представила следующие спецификации:
JASO FA - оригинальная спецификация устанавливала регулирующую смазывающую способность, моющую способность, начальный крутящий момент, дымность выхлопных газов и блокировку выхлопной системы.
JASO FB - повышенная смазывающая способность, моющая способность, требования к дымоудалению и блокировке выхлопной системы по сравнению с FA.
JASO FC - требования к смазывающей способности и начальному крутящему моменту такие же, как у FB, однако требования к моющей способности, дымоудалению и блокировке выхлопной системы намного выше, чем у FB.
JASO FD - то же, что и FC, с гораздо более высокими требованиями к моющей способности.
Узнайте больше о технических характеристиках масла JASO 2T на их веб-сайте.
API TC - это для двухтактных масел сертификат от американского института нефти. Он дается после испытаний масел на уровень моющих свойств, дисперсности и антиокисления, не связанного с вязкостью масла. Это уже отмененная классификация API по техническим характеристикам двухтактных моторных масел (их всего 4 стандарта: TA, TB, TC, TD).
Устаревшая, но ещё пока распространена классификация по API. Вот какие стандарты в него входят:
- API TA (устаревший) – масла, предназначенные для малых двигателей рабочим объемом до 50 см3, с воздушным охлаждением (мопеды, бензопилы, травокосилки и компактные электрогенераторы)
- API TB (устаревший) – масла, предназначенные для скоростных двигателей рабочим объемом 50–200 см3, с воздушным охлаждением, работающих при больших нагрузках (мотороллеры, мотоциклы, бензопилы, мотокосы);
- API TC (действующий) – масла, предназначенные для двигателей с высокими требованиями к качеству масла, рабочим объемом 50–200 см3 и большим соотношением топливо/масло (мотоциклы, снегоходы и прочие транспортные средства, кроме моторных лодок); соответствуют требованиям ASTM D 4859-88;
- API TD (устаревший) – масла, предназначенные для подвесных двигателей моторных лодок с водяным охлаждением; соответствуют требованиям качества ASTN D 4681-87 и NMMA TC-W. Начиная с 1993 г. действующими остались только два класса: API TC и API TD (API TSC-4), хотя в торговой сети еще встречаются масла прежних классов. Стандарт для морского транспорта. NMMA TC-W3 – это последний стандарт на сегодняшний день.
Стандарт масел TC – на 2х-тактные двигатели от 200 до 500 см3, для всех двухтактных моторов, работающих на земле. Не походит для лодок (водяное охлаждение).
Стандарт масел TD - для подвесных двухтактных моторов с водяным охлаждением.
Стандарт масел TВ – на 2х-тактные двигатели от 50 до 200 см3, для всех малых двухтактных моторов, работающих на земле.
Минеральное или синтетическое?
Минеральные масла предназначены в основном для двигателей малого (до 30 л.с.) и, в меньшей степени, среднего (до 70 л.с.) класса, а так же двигателей старшего поколения не нагруженных системами автоматического дозирования масла и прямого впрыска. Синтетические масла продукт более высоких технологий. Все синтетические масла имеют одинаковую основу, но благодаря специальным добавкам зачастую обладают свойствами, недостижимыми в маслах на минеральной основе. Более высокая стоимость таких масел оправдана, если ваш двигатель оснащен системой впрыска или дозировки масла. А вот в старых двигателях их использовать не рекомендуется.
Lubrizol - ведущая в мире фирма-поставщик присадок. (сша, штат Огайо)
Husqvarna LS+ ( Low Smoke-малодымное)
Husqvarna XP® Synthetic (biodegradable-биоразлагаемое, синтетика)
Масло полусинтетическое Husqvarna LS+ двухтактное, малодымное
https://www.husqvarna.com/ua/aksesuary/2-taktne-maslo/maslo-husqvarna-ls-dvotaktne/578180302/
https://www.husqvarna.com/ua/aksesuary/2-taktne-maslo/
Решил разобраться чем масло малодымное 2Т отличаются от прочих. Пришел к выводу, что основным здесь является наличие в масле в значительном количестве полиизобутилена (PIB) или просто полибутилена (PB), или его производных. Возможно, сейчас (на 12.2017) есть и другие варианты хороших малодымных масел, но без сомнения можно сказать то, что 2Т масло с высоким содержанием PIB сохранит двигатель чистым.
Если взять такие топовые легендарные масла для бензотехники, как Husqvarna XP и Stihl HP Super, то согласно листу безопасности MSDS они содержат:
Husqvarna XP - 10%-25% PIB (t вспышки 98,8С)
Stihl HP Super - 15%-35% PIB производные (t вспышки 126С)
К сожалению, в продаже этих масел, сейчас практически не найти.
Листы безопасности на эти масла доступны по ссылкам ниже:
http://www.stihl.co....ev 1.0 1116.pdf
http://www.husqvarna... OIL_928496.pdf
Типичные 2T бездымные высокоскоросные масла класса FD по JASO с PIB, обычно имеют около 30% PIB в своем составе. Основным компонентом такого масла может быть как минералка (НС), так и эстеры или даже собственно PIB.
Отличаясь высокой стабильностью, в том числе по отношению к воде, и не будучи биоразлагаемым, PIB в сочетании с минеральным/гидрокрекинговым маслом, с учетом высоких моющих свойств и горючести позволяет приготавливать малодымную смесь с высокой смазывающей способностью и относительно большим сроком хранения. Само масло тоже должно обладать хорошей сохраняемостью.
PIB с эстерами обладает еще лучшей смазывающей и моющей способностью, но уже не столь долговечен.
Помимо всего прочего, PIB улучшает свойства топлива.
Любителям использовать жирные топливные смеси масло с PIB не должно доставить проблем с отложениями, если не делать пропорцию с излишним фанатизмом.
Т.к. PIB не является особо опасным веществом и может не указываться в MSDS, то косвенным признаком его наличия в масле является температура вспышки масла в диапазоне 50-150С (не претендую на то, что так оно и есть, а лишь предполагаю на основе анализа техдоков). Таких масел достаточно много в продаже, хотя основная масса масел имеет температуру вспышки выше 200 градусов. Опять же предположу, что чем ниже температура вспышки масла, тем чище будет ЦПГ, свечи и глушитель. В принципе, вместо PIB могут использоваться подобные ему полимеры или мономеры или их производные.
Некоторые примеры масел JASO FD с низкой температурой вспышки:
Echo Power Blend X (t вспышки 68С (закрытый тигель), на этикетке указано наличие PIB в составе)
VALVOLINE SynPower™ 2T (t вспышки 80С)
COMMA Two Wheel 2 Stroke Fully Synthetic (t вспышки 83С, наличие PIB указано в tds)
COMMA Two Wheel 2 Stroke Semi Synthetic (t вспышки 88С)
MOTUL 710 2T (t вспышки 88С)
ADDINOL Super Synth 2T MZ 408 (t вспышки 115С)
MOTUL Garden 2T HI-TECH (t вспышки 147С)
Oregon 2 Stroke-SS2 Semi-Synthetic Two Stroke Oil (t вспышки >50С)
Wolf Agriflow 2T (t вспышки 106С)
У Echo Power Blend X согласно одному из 2-х доступных msds содержание PIB от 40% до 70%!!!
ECHO Power Blend X SDS.pdf 234,95К
Echo_PowerBlendXmixOil_042417_e.pdf 63,04К
SDS Russia Russian - Comma Two Wheel Two Stroke Fully Synthetic - Comma Oil (1).pdf 114,63К – 4-тактное для гонок
Некоторые масла с низкой температурой вспышки не имеют JASO FD, но тоже кажутся интересными:
NESTE 2-T SUPER (t вспышки 110С)
STATOIL 2-stroke engine oil (t вспышки 110С)
FUCHS TITAN 2T 100S (t вспышки 130С)
Итак, что же такое PIB (PB)?
PIB - [—СН2С(СН3)2—]n, синтетический полимер (нас интересует только жидкий), продукт полимеризации, вязкая жидкость, бывает различной степени молекулярности (от этого зависит применение).
- используется для производства присадки к бензину МТБЭ для улучшения качества топлива и поднятия октанового числа;
- может применяться, наряду с другими легкогорючими текучими полимерами, для изготовления напалма;
- применяется как база V группы (в одной группе с эстерами и AN) при производстве 2T масел, трансмиссионных масел и полимерных водостойких смазок;
- применяется как загуститель при производстве автомобильных и др. масел;
- хорошо смешивается с топливом, минеральными маслами, PAO и эстерами;
- обладает хорошей прилипаемостью и смазывающей способностью;
- не является опасным веществом и может не указываться в MSDS;
- обладает высокой стабильностью при воздействии ультрафиолета, воды, нагреве (деполимеризуется при температуре выше 200С);
- стабилен, плохоиспарям, небиоразлагаем;
- высокий индекс вязкости;
- высокая моющая способность;
- полностью сгорает без образования золы и способствует сгоранию остальных компонентов топливной смеси.
Из недостатков, применительно к 2T маслам, пожалуй, только невысокие характеристики по сдвигу.
Низкомолекулярный PIB практически всегда присутствует в маслах класса JASO FD, обычно в концентрации 10-30%, и служит для обеспечения бездымного выхлопа. Так же, масла класса FC с низкой температурой вспышки, тоже обычно имеют полиизобутилен в составе. Причем, для обеспечения бездымного выхлопа важно наличие PIB, а какая в масле база - минералка/гидрокрекинг/эстеры - вторично. Производители привыкли рекламировать синтетику, а PIB для народа малопонятен и о нем обычно не упоминают.
Советы по эксплуатации бензокосы:
Как долго прослужит мотокоса или триммер, зависит прежде всего от моторесурса изделия, но не только. Одна из причин поломок заключается в том, что на период простоя (более 1 недели) люди забывают слить топливо. Говорят, что в результате процесса окисления карбюратор может выйти из строя, и его приходится промывать либо менять. Думается, что это ерунда. Бывает, что нарушают режим эксплуатации. Поэтому первое, что нужно сделать – это изучить инструкцию и строго следовать ее указаниям без всякой самодеятельности.
В частности, нельзя, подобно автомобилю, производить обкатку бензоинструмента, т.к. при работе вхолостую происходит перегрев двигателя и задир поршневой группы. Некоторые покупатели применяют триммерную леску для скашивания грубой травы и кустарников, в результате чего она быстро изнашивается. В среднем 15-метровая леска для бытового использования стоит в магазинах около 120 рублей. На обычный участок на сезон вполне хватает.
Но, зачастую это неправильное приготовление топливной смеси, что приводит к серьезным поломкам двигателя. Двигатели на этих изделиях очень оборотистые, и нужно соблюдать смесь масла и бензина вплоть до грамма. Для приготовления смеси рекомендуется использовать медицинский шприц. Ни колпачком, ни тем более на глазок отмерять нельзя!
При избытке масла – закоксуются кольца (причем достаточно будет даже одной такой заправки), а если же масла мало – произойдет задир поршневой и стоимость ремонта будет не менее 2500 рублей.
Проблемы могут возникнуть или от грязной, либо не предназначенной для приготовления топливной смеси тары. Многие используют «полторашки», не задумываясь о том, что бензин разъедает пластмассу, вследствие чего «жидкий пластик» постепенно забивает топливный фильтр. В инструкции про ПЭТ-бутылки ничего не сказано, но написано, что пользоваться надо масло- бензостойкой посудой: стеклянной либо алюминиевой, отмечают специалисты.
Подобная техника требует не только соблюдения пропорции топливной смеси, но и чистки воздушного фильтра, вентиляционных отверстий (которые довольно быстро забиваются у моделей с нижним расположением двигателя), применения фурнитуры, рекомендованной производителем.
Но иногда поломки провоцируют и технически грамотные люди, сравнивая работу автомобильного двигателя с двухтактным, принцип работы которых кардинально различается. Участились случаи самостоятельной настройки карбюратора. В руководстве по эксплуатации черным по белому написано, что без крайней необходимости ничего не надо трогать. Однако у многих людей всегда крайняя необходимость: то не заводится, то работает как-то не так, и возникает желание что-нибудь подрегулировать. Еще раз подчеркнём, что двухтактные двигатели очень чувствительны к качеству топливной смеси и чистоте воздушного фильтра, а неправильная настройка карбюратора, как правило, заканчивается повреждением поршневой группы.
ЕЩЁ РЕКОМЕНДУЕМ ОТЛИЧНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ:
Для учёта наработки моточасов и показаний оборотов двигателя мотоблока, бензопилы и др. применяйте тахометр/счетчик моточасов Tach/Hour Meter ТС-011 (TG752 / T1050). Отличное решение!
http://www.youtube.com/watch?v=PQ0B5nmAdzc
http://www.youtube.com/watch?v=qVCTlf4EKj0&spfreload=10
http://www.youtube.com/watch?v=g9rLZZ_tIQg&spfreload=10
http://www.youtube.com/watch?v=iq8UaccPp1c
А для электростанции, помимо вышеуказанного, можно применить и счётчик моточасов от напряжения 220 вольт: SYS Hour Meter (AC 100~250V).
А ручную колёсную газонокосилку рекомендуем PARTNER 40-450С с двигателем Briggs & Stratton не ниже 450-й серии с объёмом 148 см3, ширина скоса 40 см.
https://www.youtube.com/watch?v=qUVeqfUr-wY – бензопила как циркулярка
